说合肥 | “橙”风而来 “4”通八达
《说合肥》第31期
地铁
一座高速发展城市的标配
它不仅是城市公共交通的骨干工程
市民出行的绿色交通方式
也是一条通往民心的“幸福之路”
2016年12月26日
合肥开通了第一条地铁线
穿越城南城北
连接交通枢纽
短短五年里
一条线变成一张网
覆盖了城区站点破百个
一年一条地铁线的开通
看似一切稀松平常
背后却承载了数千人的努力
田德伟是地铁建设大军中的一员
在轨道公司工作九年
他参与1号线到5号线的机电建设
见证了合肥地铁从无到有
2021年12月16日
合肥轨道4号线开启了试乘
田德伟迫不及待地拿着试乘票前来体验
对于他而言
4号线里目之所及的机电装修
倾注了他与同事们多年的心血
激动万分百感交集
足以形容他当时的心情
与普通人试乘不同
田德伟一直用眼去观察
用手去触摸
比起试乘体验
更像是一场检查
他说：
机电工程是百年工程
也是民生工程
来不得半点马虎
看现场还有没有不完善的地方
来进一步地完善
最终在开通的时候
让乘客能有更好的体验
合肥地铁这五年发展
不仅在于地铁的建设力度大 速度快
运维服务上
也为市民提供更大的安全保障
24小时守护地铁安全生命线
每天晚上八点
是地铁夜班运维人员的上班时间
收拾工具和设备，召开工作会
是每次下井检修前的“必修课”
朱增鹏
是供电三中心接触网工班的副工长
在4号线首日试乘结束之后
他带着队员前往方庙站进行下井检修
待到与站长交接完下井
时钟已跳跃至第二天
接触网
为地铁运车辆提供电能传输
是地铁运行的大动脉
它的检修工作
只能在运营结束后的深夜
小朱要检修的接触网
位于隧道顶端
距离地面4米的高空
他们需要攀爬到梯车之上
断电后的隧道里光线昏暗
眼睛去看 双手去摸
是他们检查的唯一方式
螺丝螺母有没有拧紧？
绝缘子上有没有灰尘？
都是他们细心检查的点
小朱说：
“疏漏了任何一点
都会对第二天的运行造成影响
任何一点安全隐患我们都要避免
一定要做到安全零事故”
从建设到运营
无数的地铁人
守护着地铁的安全运行
截至今天
合肥地铁已安全守护市民1825天
从无到有
从单线到成网
市民在这五年里
看到了合肥地铁带给生活切实的变化
“能把平时回家一个小时的时间
缩短到30分钟”
“志愿者就站在旁边尽职尽责
服务都特别好”
“基本上每年开通一条线
出行特别便利”
“如果不是有地铁
我会考虑离家更近的工作“
“坐地铁
是一种非常舒服的感受”
12月26日
合肥地铁4号线开通运营
首个环形线网
让曾经的诗与远方都近在咫尺
市民又将再度见证城市发展
在地铁穿梭中奔向幸福生活
信息来源：“说合肥”融媒体工作室出品
责任编辑：周悦